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您好,歡迎來(lái)到米朗科技官網(wǎng)!主營(yíng):電子尺、各類(lèi)位移傳感器、拉繩/線(xiàn)位移傳感器、磁致伸縮位移/液位傳感器等傳感器、集中潤滑油泵及配件。ENGLISH WEBSITE                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     股票代碼:874771                                                                                                                                                                                                                                
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中國工業(yè)強基重點(diǎn)產(chǎn)品,中國工信部傳感器一條龍應用計劃示范企業(yè)米朗科技宣傳片觀(guān)看入口
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應用案例Applications

米朗MIRAN位移傳感器和潤滑油泵源頭廠(chǎng)家品質(zhì)圖標
米朗電子尺在橋梁智能張拉預應力系統上地應用 您現在的位置:首頁(yè) > 應用案例 > 直線(xiàn)位移傳感器(電子尺)注塑機壓鑄機橡膠機等領(lǐng)域
米朗KTC、KPC、KPM、KPM22、KPM18電子尺/位移傳感器,拉繩/線(xiàn)位移傳感器等產(chǎn)品在預應力千斤頂上的應用:
米朗KPM、KPM22、KPM18電子尺位移傳感器在預應力千斤頂上的應用

一、概述
預應力張拉施工質(zhì)量智能控制系統是我公司根據當前預應力施工質(zhì)量精細化的需要,經(jīng)相關(guān)技術(shù)人員精心研制而成。通過(guò)智能張拉系統操作控制軟件實(shí)時(shí)對張拉油泵進(jìn)行無(wú)線(xiàn)控制設備主要是由柱塞泵、控制閥、油箱、電機、儀表、智能控制儀、千斤頂、等組成的一套獨立完整的智能張拉終端設備。具有體積小重量輕、結構模塊化設計、操作方便、工作壓力高等特點(diǎn)。與原先手動(dòng)預應力張拉設備相比,具有同步性更高,張拉過(guò)程控制更精確,數據的計算更科學(xué),施工質(zhì)量更精細化,科技含量更高等優(yōu)點(diǎn)。此終端設備能使公路、橋梁建設的相關(guān)單位,如建設單位,承包單位,監理單位等實(shí)時(shí)掌握施工單位對梁體張拉的實(shí)時(shí)過(guò)程情況,及時(shí)提出改進(jìn)意見(jiàn)。

二、系統特點(diǎn)
● 系統采用無(wú)線(xiàn)采集控制,遠程監控,便于操作  
● 模塊化設計,具有較高的可靠性及可維護性
● 全電腦智能化控制,一套系統能夠配多種千斤頂,24噸至650噸千斤頂直接配套使用
● 采用多種創(chuàng )新性設計,同步性更高,張拉過(guò)程更精確
● 系統具有較強的兼容性和工程適應性
● 掌握梁板信息和張拉有關(guān)的技術(shù)信息,能實(shí)現驗收評估自動(dòng)化
● 能隨時(shí)掌握張拉設備的狀況,如性能、標定狀況等
● 張拉過(guò)程監控,對張拉過(guò)程數據進(jìn)行實(shí)時(shí)監控
● 智能分析處理數據,形成工程管理所需的各種報表
● 能及時(shí)自動(dòng)反饋數據至相關(guān)部門(mén),相關(guān)部門(mén)可下達指令
● 系統采用傻瓜式操作控制,軟件界面友好,易于操作,可靠性高
● 精確施加壓力,將誤差控制在0.3%以?xún)取?br /> ● 對稱(chēng)同步張拉,將誤差控制在1%以?xún)取?br /> ● 實(shí)時(shí)采集張拉力和鋼絞線(xiàn)伸長(cháng)量,實(shí)現“智能雙控”。
● 停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等過(guò)程要素完全按規范要求設定,在持荷階段進(jìn)行實(shí)時(shí)校核、自動(dòng)補壓,消除預應力損失,確保最后施加的預應力完全達到設計要求。
● 張拉結果由系統自動(dòng)生成、打印報表,真實(shí)記錄數據、消除人為因素的干擾和影響,實(shí)現歷史溯源。
● 進(jìn)行遠程監控,實(shí)現“實(shí)時(shí)跟蹤、智能控制、及時(shí)糾錯”

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