在摩托賽車(chē)領(lǐng)域,車(chē)輛懸架系統的動(dòng)態(tài)性能直接影響操控穩定性與過(guò)彎極限。傳統機械式位移傳感器因存在安裝對中性要求高、抗振性差、易受污垢干擾等問(wèn)題,難以滿(mǎn)足賽道極端工況下的精度需求。深圳市米朗科技有限公司的KPM12J系列微型拉桿式位移傳感器(兩端魚(yú)眼鉸接結構)憑借其高分辨率及耐振特性,被引入用于摩托賽車(chē)實(shí)時(shí)監測前懸架行程變化。
KPM12系列兩端魚(yú)眼鉸接拉桿式位移傳感器通過(guò)電位器原理與高可靠性機械結構的結合,有效解決了摩托賽車(chē)懸架系統高精度測量的技術(shù)痛點(diǎn)。為極端工況下的數據采集提供了可靠保障。該技術(shù)可進(jìn)一步拓展至賽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)套件變形監測、發(fā)動(dòng)機活塞位移控制等領(lǐng)域,推動(dòng)車(chē)輛性能向毫秒級響應進(jìn)化。
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