伴隨著(zhù)我國道路、橋梁及大型建筑等基礎建設加速發(fā)展，基于安全理念的智能檢測與預警應用也隨之越來(lái)越普及。近年來(lái)，自動(dòng)監測系統在各地主要道路、橋梁及大型建筑大規模布設并投入應用，大量實(shí)時(shí)數據、圖像等信息匯集，為道路、橋梁及大型建筑的日常監測與維護提供了有力支撐。監測系統主要包括：溫度傳感器、風(fēng)速傳感器、位移傳感器、壓力傳感器、測斜儀、震動(dòng)傳感器等種類(lèi)眾多的傳感器，對道路、橋梁及大型建筑的撓度、結構溫度、地震、撞擊、震動(dòng)等方面的數據進(jìn)行集中處理，對監測目標進(jìn)行健康狀況診斷。當監測目標出現異常情況時(shí)，工作人員可以及時(shí)采取合理有效的措施，確保監測目標安全。 

橋梁檢測與維護主要集中于橋梁負荷、振動(dòng)、主梁與橋墩主梁的裂縫變形以及牽引繩索的形變等。主梁是橋上部結構的主要受力結構，不僅承受彎矩，同時(shí)也承受各種水平分力作用，處于受組合力狀態(tài)。主梁及橋面板在橋梁運營(yíng)階段出現*多的病害就是主梁腹板、頂板出現裂縫。橋墩病害的主要表現為墩偏位和混凝土裂縫。裂縫產(chǎn)生的原因很多，如荷載作用、混凝土組成成分、溫度變化、混凝土收縮和徐變、基礎的不均勻沉降以及鋼筋的銹蝕等。位移傳感器通過(guò)檢測相應位置的位移變化量，可以為橋梁的承載負荷、健康狀態(tài)評估提供科學(xué)依據，還能在橋梁災害發(fā)生之前及時(shí)做出預警，在確保橋梁安全運營(yíng)、延長(cháng)橋梁使用壽命方面起了舉足輕重的作用。 

橋梁檢測常用位移傳感器： 

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